Prosjektet var del av det planlagte vedlikeholdet av kaianlegget. Arbeidet omfattet blant annet utbedring av lokale betongskader og eksponert armering for å sikre videre robust drift og levetid.

Anlegget i drift under utførelse

Prosjektet ble gjennomført mens kaien var i ordinær drift, noe som stilte høye krav til planlegging, fleksibilitet og koordinering. Arbeidet ble også påvirket av værforholdene på det eksponerte anlegget.

 Å ta vare på eksisterende infrastruktur er ofte både det mest bærekraftige og kostnadseffektive alternativet. Ved å rehabilitere i stedet for å bygge nytt kan vi forlenge forventet levetid og samtidig sikre trygg drift i mange år fremover, sier prosjektleder i Linjebygg, Mats Emil Mossefin.

Utvidet liv til kaien

For å fjerne skadet betong benyttet Linjebygg ultrahøytrykksspyling (UHT), en effektiv metode for å rengjøre skader. Deretter ble ny betong sprøytet på for å forhindre at armeringen tar skade av det tøffe miljøet.

Prosjektet omfattet blant annet:

  • Rehabilitering av 150–200 m² betongflate
  • Innstøping av 4–5 tonn ny betong
  • Forlenget forventet levetid av kaianlegget

Gjennom solid fagkompetanse og fokus på sikker gjennomføring leverer Linjebygg bærekraftige rehabiliteringsløsninger som bidrar til å ta vare på eksisterende infrastruktur og redusere behovet for nybygg.

 

Ultrahøytrykksspyling (UHT) rengjør effektivt skader på betong
Ultrahøytrykksspyling (UHT)
rengjør effektivt skader på betong